Générateur de type remorque mobile CUMMINS à trois phases 50Hz 250kva 200kw avec ATS

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque CUMMINS PERKINS
Certification CE ISO
Numéro de modèle Nom de l'entreprise
Quantité de commande min 1
Prix USD8000-USD15000
Détails d'emballage Étui en bois
Délai de livraison 30 jours
Conditions de paiement T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement 10000 par mois

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Détails sur le produit
Courant nominal 360A Type de système de refroidissement Système de refroidissement par eau
Fréquence 50 Hz Le poids 1300kg
Vitesse Pour les véhicules à moteur Le pouvoir primaire 200KW/250KVA
protection Automatique Marque de l'alternateur Stamford
Phases 3ème phase
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Générateur de type remorque CUMMINS

,

Générateur ATS de type remorque

,

Générateur mobile à trois phases Cummins

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Description de produit

CUMMINS trois phases 50Hz 250kva 200kw générateur diesel générateur silencieux de type durable avec ATS

Moteur diesel 6LTAA8.9-G2
Système d'entraînement à la courroie: système d'entraînement à la courroie avec tensionneur offrant une tension automatique de la courroie.
Entretien: le tuyau de guidage de l'orifice du cylindre et de la soupape de la tête du cylindre peuvent être réparés en résistant.
Barre de raccordement: acier allié à haute résistance et à coupe inclinée.
Arbre à manivelle: acier allié avec support et roulement de roulement complet et durcissement de coin rond.
Bloc de cylindres: Bloc de cylindres de style porte dragon sans doublure et avec résistance à la maison turbo de la pompe à eau.
Système de carburant: pompe d'injection de carburant AD avec régulateur électrique ou mécanique.
Le turbocompresseur de Garret passe par le turbocompresseur à haut rendement.
Piston: piston en alliage silicium-aluminium avec double résistance au Ni et refroidissement à l'huile.
Fonction de démarrage: démarrer à -12°C sans installation auxiliaire; démarrer à -35°C avec installation auxiliaire.
Consommation de carburant: excellente consommation de carburant avec B.S.F.C. 215 g/kwh.
Caractéristiques de construction: construction simple et compacte, moins de composants et poids léger.
Alternateur Huali
Conception du câblage: le câblage de l'alternateur adopte une technologie unique d'enroulement à 2/3 de hauteur, une nouvelle conception d'enroulement sinusoïdal, pour éviter des courants neutres excessifs dans les circonstances de la charge asymétrique du générateur,charge non linéaire, connexion parallèle
Conception entièrement humide:Conception de structure humide continue et stable du rotor, renforcer la capacité anti-interférence de l'alternateur,pour assurer le fonctionnement stable et la non-oscillation de l'alternateur dans des conditions de travail différentes
Conception du système d'excitation: principe d'excitation harmonique orthogonale sans pinceau unique, conception du système d'excitation, pour assurer l'alternateur
l'auto-excitation et l'auto-suivi futur dynamique, conception AVR unique pour assurer une bonne protection de réglage et de commande
caractéristiques
Paramètres du produit
Puissance principale (KW)
200
Consommation d'huile à pleine charge ((g/kwh)
Nombre d'emplois
Puissance standard (KW)
220
Modèle à huile
N° chinois (en dessous de la température ambiante)
Capacité du générateur ((KVA)
250
Débit de liquide de refroidissement ((m3/min)
/
RPM nominale ((RPM)
1500
Taux de gaz (m3/min)
/
Voltage nominal (V)
400
Taux d'échappement de fumée ((m3/min)
/
Courant nominal ((A)
360
Taux d'échappement de l'air ((m3/min)
/
Fréquence nominale ((Hz)
50
Mode de refroidissement
Refroidissement par eau fermée
Facteur de puissance nominale
0.8
Capacité pétrolière
27.6
La phase n°.
3
Capacité du liquide de refroidissement
11.1
Poids de référence du générateur
1700 kg
Poids de référence ((kg)
650
Taille de référence du générateur ((longueur*largeur*hauteur)
2570*960*1550 mm
Modèle d'alternateur
HLF-200
Modèle de moteur
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Voltage nominal (V)
400
Puissance nominale du moteur (KW)
220
Fréquence nominale ((Hz)
50
Puissance en veille du moteur ((KW)
240
RMP nominale
1500
Caractéristiques de la structure du moteur
à quatre temps, turbocompresseur
Facteur de puissance
0.8
Cylindre/arrangement
6 cylindres/type de ligne
Mode de phase et de câblage
Mode étoile en trois phases
L'écoulement de l'aiguille (mm)
114*145
Efficacité (%)
95.19
Déplacement
8.9
Mode d'excitation
Excitation sans pinceau
Ratio de compression
16.6:1
Grade d'isolation
H est
Mode de démarrage
Début électronique
Grade de protection
Résistance à la corrosion
Poids de référence ((kg)
820
Poids de référence ((kg)
610
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