Générateur de type remorque mobile CUMMINS à trois phases 50Hz 250kva 200kw avec ATS

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque CUMMINS PERKINS
Certification CE ISO
Numéro de modèle Nom de l'entreprise
Quantité de commande min 1
Prix USD8000-USD15000
Détails d'emballage Étui en bois
Délai de livraison 30 jours
Conditions de paiement T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement 10000 par mois
Détails sur le produit
Courant nominal 360A Type de système de refroidissement Système de refroidissement par eau
Fréquence 50 Hz Le poids 1300kg
Vitesse Pour les véhicules à moteur Le pouvoir primaire 200KW/250KVA
protection Automatique Marque de l'alternateur Stamford
Phases 3ème phase
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Générateur de type remorque CUMMINS

,

Générateur ATS de type remorque

,

Générateur mobile à trois phases Cummins

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Description de produit

CUMMINS trois phases 50Hz 250kva 200kw générateur diesel générateur silencieux de type durable avec ATS

Moteur diesel 6LTAA8.9-G2
Système d'entraînement à la courroie: système d'entraînement à la courroie avec tensionneur offrant une tension automatique de la courroie.
Entretien: le tuyau de guidage de l'orifice du cylindre et de la soupape de la tête du cylindre peuvent être réparés en résistant.
Barre de raccordement: acier allié à haute résistance et à coupe inclinée.
Arbre à manivelle: acier allié avec support et roulement de roulement complet et durcissement de coin rond.
Bloc de cylindres: Bloc de cylindres de style porte dragon sans doublure et avec résistance à la maison turbo de la pompe à eau.
Système de carburant: pompe d'injection de carburant AD avec régulateur électrique ou mécanique.
Le turbocompresseur de Garret passe par le turbocompresseur à haut rendement.
Piston: piston en alliage silicium-aluminium avec double résistance au Ni et refroidissement à l'huile.
Fonction de démarrage: démarrer à -12°C sans installation auxiliaire; démarrer à -35°C avec installation auxiliaire.
Consommation de carburant: excellente consommation de carburant avec B.S.F.C. 215 g/kwh.
Caractéristiques de construction: construction simple et compacte, moins de composants et poids léger.
Alternateur Huali
Conception du câblage: le câblage de l'alternateur adopte une technologie unique d'enroulement à 2/3 de hauteur, une nouvelle conception d'enroulement sinusoïdal, pour éviter des courants neutres excessifs dans les circonstances de la charge asymétrique du générateur,charge non linéaire, connexion parallèle
Conception entièrement humide:Conception de structure humide continue et stable du rotor, renforcer la capacité anti-interférence de l'alternateur,pour assurer le fonctionnement stable et la non-oscillation de l'alternateur dans des conditions de travail différentes
Conception du système d'excitation: principe d'excitation harmonique orthogonale sans pinceau unique, conception du système d'excitation, pour assurer l'alternateur
l'auto-excitation et l'auto-suivi futur dynamique, conception AVR unique pour assurer une bonne protection de réglage et de commande
caractéristiques
Paramètres du produit
Puissance principale (KW)
200
Consommation d'huile à pleine charge ((g/kwh)
Nombre d'emplois
Puissance standard (KW)
220
Modèle à huile
N° chinois (en dessous de la température ambiante)
Capacité du générateur ((KVA)
250
Débit de liquide de refroidissement ((m3/min)
/
RPM nominale ((RPM)
1500
Taux de gaz (m3/min)
/
Voltage nominal (V)
400
Taux d'échappement de fumée ((m3/min)
/
Courant nominal ((A)
360
Taux d'échappement de l'air ((m3/min)
/
Fréquence nominale ((Hz)
50
Mode de refroidissement
Refroidissement par eau fermée
Facteur de puissance nominale
0.8
Capacité pétrolière
27.6
La phase n°.
3
Capacité du liquide de refroidissement
11.1
Poids de référence du générateur
1700 kg
Poids de référence ((kg)
650
Taille de référence du générateur ((longueur*largeur*hauteur)
2570*960*1550 mm
Modèle d'alternateur
HLF-200
Modèle de moteur
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Voltage nominal (V)
400
Puissance nominale du moteur (KW)
220
Fréquence nominale ((Hz)
50
Puissance en veille du moteur ((KW)
240
RMP nominale
1500
Caractéristiques de la structure du moteur
à quatre temps, turbocompresseur
Facteur de puissance
0.8
Cylindre/arrangement
6 cylindres/type de ligne
Mode de phase et de câblage
Mode étoile en trois phases
L'écoulement de l'aiguille (mm)
114*145
Efficacité (%)
95.19
Déplacement
8.9
Mode d'excitation
Excitation sans pinceau
Ratio de compression
16.6:1
Grade d'isolation
H est
Mode de démarrage
Début électronique
Grade de protection
Résistance à la corrosion
Poids de référence ((kg)
820
Poids de référence ((kg)
610
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