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Appareil de générateur diesel à phase simple 500KVA 400KW

  • Practical Trailer Diesel Generator Set Single Phase 500KVA 400KW
  • Practical Trailer Diesel Generator Set Single Phase 500KVA 400KW
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  • Practical Trailer Diesel Generator Set Single Phase 500KVA 400KW
  • Practical Trailer Diesel Generator Set Single Phase 500KVA 400KW
Lieu d'origine La Chine
Nom de marque CNMC
Certification EPA/CE/ISO And So On
Numéro de modèle CN 400GF
Quantité de commande min 1 série
Prix USD 2500-3000/set
Détails d'emballage Emballage de boîtes en bois
Délai de livraison 7 jours
Conditions de paiement L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement 1000 ensembles par semaine

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Détails sur le produit
Nom du produit Générateur de remorque Le type Générateur silencieux de remorque
Moteur moteur de marque Les options Commutateur de transfert automatique
Type de générateur Groupe électrogène de remorque Couleur Demande des clients
Contrôleur Smartgen DeepSea est une plateforme Le mot clé Générateur
panneau de commande Affichage numérique LCD Certification CE/EAP/ISO
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Générateur diesel pratique

,

Générateur diesel à phase unique

,

Ensemble de générateur de remorque de 400 kW
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Description de produit

Bonne performance, entretien facile, générateur diesel à remorque 500kVA/400KW silencieux à phase unique

Générateur diesel à trois phases

Assemblées principales:

  • 1, moteur diesel (marque Cummins)
  • 2, Générateur/alternateur (avec AVR)
  • 3, Panneau de commande standard (type ordinaire, type LCD, type ATS)
  • 4, Base commune avec canopée ((y compris réservoir d'huile de base)

Les accessoires standard:

  • 1Démarrage de la batterie et du fil de connexion
  • 2, Le joint en caoutchouc antivibration
  • 3Le silencieux.
  • 4- Le coude de l'échappement.
  • 5, réservoir d'huile de 8 heures
  • 6, boîtier de pièces de rechange
  • 7, Données techniques
  • 8, le radiateur de réservoir d'eau, le ventilateur de refroidissement à ceinture, le bouclier de sécurité du ventilateur
  • 9Filtre à air sec
  • 10Filtre à carburant
  • 11Filtre à huile de lubrification
  • 12, démarrage du moteur
  • 13Générateur auto-chargé
  • 14, Frequentimètre/Thermomètre à eau/Présimomètre à huile/Voltomètre à batterie

Accès à l'appareil:

  • 1Système de démarrage de préchauffage
  • 2Système de protection thermique des moteurs diesel
  • 3, chauffage de la veste
  • 4Système d'alarme contre la vitesse, la température élevée, la température élevée de l'huile, la basse pression
  • 5Je vous en prie.
  • 6, Liquide antigel
  • 7, fil de terre
  • 8, Dispositif de sécurité à température de l'eau
  • 9, huile de machine

Conditions de service:

  • -- Température ambiante: -25°C à 40°C
  • -- Altitude: n'excédant pas 1000 mètres
  • -- Voltage nominal: 230/380 V ou toute tension comprise entre 220 et 440 V
  • -- Fréquence nominale: 50 Hz/60 Hz
  • -- Classe d'isolation: B/F/H
  • -- Fonction de travail: S1 (continu)
  • -- Humidité: inférieure à 95%

Spécifications techniques du groupe électrogène diesel de 500 kW
Paramètres techniques du groupe électrogène:
Modèle de l'unité: Nom de la marque Taux de réglage de la tension à l'état d'équilibre (%): ≤ ± 1
Puissance de sortie: 500 kW Taux de fluctuation de la tension (%): ≤ ± 0.5
Facteur de puissance: COSΦ = 0,8 (décalage) Taux de réglage de la tension transitoire (%): + 20 ¢ -15
Voltage de sortie: Pour les véhicules à moteur électrique Temps (s) de stabilisation de la tension: ≤ 1
Courant de sortie: 900A Taux d'ajustement de fréquence à l'état d'équilibre (%) ≤ ± 1
Fréquence nominale: 50 Hz Taux de fluctuation de fréquence (%): ≤ ± 0.5
Vitesse nominale: Pour les véhicules à moteur Taux d'ajustement de fréquence transitoire (%): + 10 à -7
Le type de carburant (norme) 0 # diesel léger (température normale) Temps de stabilisation de la fréquence (S): ≤ 3
Les dimensions: Le nombre de points d'interdiction est le nombre de points d'interdiction. Consommation de carburant (100% de charge): 207 g / kW · h
Poids: 4650 kg Le bruit acoustique (LP7m): ≤ 100 dB (A)
Paramètres techniques du moteur diesel:
Marque/origine: Je suis désolée. Méthode de refroidissement: refroidissement à circulation d'eau fermée
Modèle: Le code de conduite Méthode d'alimentation en huile: injection directe
Nombre de bouteilles / Osez mentionner la structure: 12/ V Type Type de régulateur: électrique
Le coup de forage: 135 × 155 mm Système d'admission d'air: Turbo
Ratio de compression: 16: 1 capacité de surcharge: 110 pour cent
Mode de démarrage: Démarrage électrique en courant continu 24 V Vitesse: Pour les véhicules à moteur
Paramètres techniques du générateur:
Marque: Moteur sans balai en cuivre Niveau de protection: Résistance à la corrosion
Modèle: Nom de la marque Mode de câblage: Trois phases à quatre fils, connexion en Y
Puissance nominale: 500 kW Méthode d'ajustement AVR (régulateur automatique de tension)
Tension nominale: Pour les véhicules à moteur électrique Fréquence de sortie: 50 Hz
Classe d'isolation: Classe H Facteur de sortie: COSΦ = 0,8 (décalage)
La configuration standard du groupe électrogène est la suivante:
Ømoteur à combustion interne à injection directe (diesel);
Ø générateur synchrone à courant alternatif (à roulement unique);
ØApproprié pour le réservoir d'eau du radiateur à température ambiante de 40 °C à 50 °C, ventilateur de refroidissement à ceinture, bouclier de sécurité du ventilateur;
Ø Commutateur d'air de sortie de production d'énergie, écran de commande standard;
Ø Base commune en acier de l'unité (y compris: tampon en caoutchouc antivibration de l'unité);
Ø filtre à air sec, huile de combustion, filtre à huile de lubrification, démarrage du moteur et équipé d'un générateur à auto-chargement;
Ø Informations aléatoires: documents techniques originaux des moteurs diesel et générateurs, instructions pour les groupes électrogènes, rapports d'essais, etc.

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